المكاسب الذاتية DAC PAC منحنى بوابة التوسع لحام B عرض القطار المسار السكك الحديدية الموجات فوق الصوتية كاشف العيوب
مقدمة رئيسية
جهاز الكشف عن العيوب بالموجات فوق الصوتية FD-9008HT لللحام السكك الحديدية - محمول وسهل الاستخدام وموثوق به
جهاز الكشف عن العيوب بالموجات فوق الصوتية للحديد المصنوع خصيصاً وفقًا لـ TB/T 2658.21-2007 عملية الكشف عن العيوب بالموجات فوق الصوتية لوزارة السكك الحديدية ، وهو معيار من وزارة السكك الحديدية ،يمكن أن تربط في وقت واحد مختلف المسبارات المطلوبة للكشف عن عيب لحام السكة الحديد بالموجات فوق الصوتية، معايير الكشف عن العيوب المحددة مسبقاً، الكشف عن العيوب في الموقع، مفتاح زر واحد، سريع وبسيط، أداء ممتاز، ووظائف قوية.هو الاختيار الأول للكشف عن العيوب لحام السكة الحديد بالموجات فوق الصوتية.
السمات الرئيسية
■ سهلة التشغيل: جهاز مصمم وفقًا لمتطلبات عملية الكشف عن عيوب لحام السكة الحديدية. يعمل في قنوات متعددة ويمكنه الكشف عن مناطق مختلفة من لحام السكة الحديدية
من الضروري استبدال المسبار، وتغيير معايير الإعداد وتبديل القناة بمفتاح واحد لإكمال الكشف عن مناطق مختلفة من رأس حديد اللحام، شبكة الحديد وقاع الحديد.
■ حجم صغير: هو أصغر جهاز كشف عيب لحام السكة الحديدية مع شاشة عرض 5.7 بوصة.
■ الوزن الخفيف: يبلغ وزن الجهاز بأكمله بما في ذلك البطارية 1.4 كجم فقط.
■ استهلاك طاقة منخفض: البطارية يمكن أن تعمل بشكل مستمر لأكثر من 6 ساعات على الأكثر.
■ الأداء العالي: المؤشرات التقنية الرئيسية مثل هامش حساسية الكشف عن العيوب، والخطية العمودية، والخطية الأفقية، والمدى الديناميكي، وما إلى ذلك تفوق المعايير الوطنية ذات الصلة.
■ وظائف متعددة: واجهة USB، التحكم التلقائي في زيادة، DAC، توسيع البوابة، نسخة الشاشة، الخ.
■ شاشة B: لديها وظيفة B عرض علامة خريطة من خيط اللحام، والتي تستخدم لتوزيع إشارة الإنذار تلقائيًا على قسم I من خيط اللحام السكك الحديدية
العلامة؛ عملية الكشف لديها مخطط مخطط من الإشارات الخطوة. خطوات الاختبار والنتائج واضحة في لمحة.
■ تسجيل الأفلام القصيرة: يمكنك اختيار التخزين الداخلي أو التخزين على القرص U. يمكن نقل الذاكرة الداخلية للكمبيوتر إلى قرص فلاش USB.برنامج الكمبيوتر العلوي لديه تشغيل ملفات الفيلم القصير وإدارة الوظائف.
• الحد الأقصى لمعدل أخذ العينات هو 240 ميغا هرتز، وقرار القياس هو 0.1 ملم.
• نطاق تردد العمل هو 0.5 8MHz، و هامش الحساسية يصل إلى 65dB.
· قائمة اختيار القناة من نوع الوسيط ، جنبا إلى جنب مع الرسم البياني للمراحل الكشفية ، يجعل عملية عملية الكشف بسيطة وسريعة.
· تقرير اكتشاف العيوب الإنساني، والتمييز السريع لطبيعة العيوب، وموقع الضرر، وتكنولوجيا المعالجة، وما إلى ذلك، والتحليل البديهي والواضح لاحقًا.
• 20 500 هرتز لديه 10 معدلات تكرار النبض قابلة للتعديل لتجنب إشارات الانعكاس أثناء الكشف عن العيوب.
• تتمثل وظيفة خريطة إظهار علامة الصلح B في وضع علامة تلقائية أو يدوية على توزيع إشارات الإنذار على قسم اللحام في السكة الحديدية.
• المسح التسلسلي و K المزدوج القائم على مكيف ، التصوير لمرة واحدة لمسح لوحة إنذار خلل قسم الحام.
• التعاون مع وظائف الصدى الذروة وتجميد الصورة لتحديد أعلى موجة من العيوب بسرعة ، وتحديد العيوب أكثر كفاءة.
منحنى DAC ، جنبا إلى جنب مع وظيفة مقارنة الصدى ، يجعل قياس الصدى على مسافات مختلفة ومساحات مختلفة أسهل.
بناءً على وظيفة منحنى PAC التي تم مسحها بواسطة الترميز ، يتم ضبط نطاق العيوب بنفس الحجم في أعماق مختلفة تلقائيًا ، وتأثير صورة المسح أقرب إلى الفعلي.
• شاشة العرض TFT الملونة المستوردة مقاس 5.7 بوصة ذات زاوية عرض واسعة و سطوع عالية وتعريف عالي لديها رؤية واضحة للتفاصيل.
• أنماط الألوان المختلفة تلبي احتياجات سيناريوهات الاستخدام والعادات المختلفة.
![]()
| الرقم | واجهة | موقع الكشف |
| 1 | واحد K2.5 | مسح رأس السكة الحديدية من مسار سير رأس السكة الحديدية أو جانب رأس السكة الحديدية (في حالة قناة رأس السكة الحديدية K2.5 المفردة) ، ومسح قاع السكة الحديدية من منحدر قاع السكة الحديدية (في حالة K2 المفردة).5 قناة القدم السكك الحديدية) |
| 2 | واحد K1 | مسح من سطح مسار مسار الرأس إلى الرأس، شبكة السكة الحديدية وقاع السكة الحديدية (في حالة قناة واحدة K1 فوق الرأس) |
| 3 | واحد 0° | مسح من سطح مسار رأس السكة الحديدية إلى رأس السكة الحديدية وشبكة السكة الحديدية وأسفل السكة الحديدية (في حالة قناة واحدة فوق رأس السكة الحديدية) |
| 4 | 70 درجة مزدوجة | يستخدم المسبار المزدوج المزدوج 70 ° لفحص رأس السكة الحديدية من مسار سير رأس السكة الحديدية أو جانب رأس السكة الحديدية (في حالة قناة رأس السكة الحديدية المزدوجة 70 °) ؛هذا الزوج من المقابس يستخدم أيضا لتحديد جانب رأس السكك الحديدية K1 مزدوجة، و K-scan رأس السكة الحديدية (عندما تستخدم القناة الجانبية لرأس السكة الحديدية K1 المزدوج) |
| 5 | مزدوج كيلو.75 | المسح بالتزامن من سطح مسار رأس السكة الحديدية إلى الخصر السكك الحديدية (عند قناة الخصر المزدوجة K0.75) |
| 6 | "ك1" مزدوج | فحص K لأسفل السكة الحديدية من جانب أسفل السكة الحديدية (في حالة قناة جانبية مزدوجة K1 أسفل السكة الحديدية) |
التطبيق:
![]()
تثبيت إطار المسح إلى الموقف المناسب على جانبي اللحام. ضبط المقبض التحرك المسبار من إطار المسح لتحريك المسحات التنظيفية واحدة تلو الأخرى في الاتجاه المعاكس،والمسح فوق وهبوطا على طول لحام وفقا لرسم بياني المسح.
| مسبار زاوية واحد K2.5 | مسبار زاوية واحد K1 |
| باستخدام مسبار زاوية واحد K2.5، وجعل منحنى DAC لعدد 1 ~ 5 الثقوب العرضية في المنطقة B من كتلة اختبار GHT-5، وفحص مسار السكة الحديدية والجانب مع موجة واحدة.يظهر الشكل صدى العيوب في رأس السكة الحديدية. | يستخدم مسبار الزاوية K1 المفرد لمسح الخصر السكك الحديدية إلى الأمام والخلف من مسار السكك الحديدية بموجة واحدة. يظهر الشكل صدى العيوب في قاع السكك الحديدية. |
| مسبار زاوية K0.75 مزدوج (A-scan) | مسبار زاوية K0.75 مزدوج (مسح A + B) |
| يتم استخدام زوج من مسبارات الزاوية K0.75 الموضعة جنبا إلى جنب لمسح الخصر السكك الحديدية مع إطار المسح. يظهر الشكل صدى الثقب 5 على كتلة اختبار GHT-la. | المنطقة على شكل إيه التي تظهر في الشكل هي فحص B للعيوب في الثقوب 1 ~ 5 على كتلة اختبار GHT-la. |
| اختيار القناة الموجهة | تعديل معايير تشغيل الكشف عن الأخطاء |
| واجهة اختيار القناة الموجهة تجعل عملية الكشف واضحة في لمحة واحدة. مع مفتاح اختصار القناة، العملية فعالة ومرنة. | تعديل معايير تشغيل الكشف عن العيوب يمكن أن يحدد بسرعة طبيعة العيب وموقع الضرر وتكنولوجيا المعالجة وغيرها من المعايير،تسهيل تحليل وتقييم نتائج الكشف عن العيوب في مرحلة لاحقة. |
| سجل التشغيل أثناء الفحص | |
| يمكنه تشغيل السجلات، والسؤال وتوليد التقارير على الكمبيوتر العلوي |
المؤشرات التقنية
| البند | الوحدة | البيانات التقنية |
| خطأ الخطية العمودية | % | ≤3 |
| خطأ التخفيف | ديسيبل | كل 12 ± 1 |
| النطاق الديناميكي | ديسيبل | ≥32 |
| مستوى الضوضاء الكهربائية | % | ≤10 ((فئة التردد:1~5MHz) |
| هامش حساسية الكشف عن الأخطاء | ديسيبل | ≥ 65 ((2.5Z20N مسبار) |
| دقة الورقة | ملم | ≤3 ((5C10N مسبار) |
| دقة المجال البعيد | ديسيبل | ≥26 |
| خطأ الخطوطية الأفقية | % | ≤0.5 |
| نطاق الكشف | ملم | 0 ~ 13000 ((الموجة الطولية من الصلب) |
| نطاق تحول النبضات | ملم | -10 ~ 1000 (الموجة الطولية من الفولاذ) |
| سرعة الصوت | م/س | 400 ~ 15000 |
| نطاق الصفر للمسبار | μs | 0 ~ 200 |
| تعديل الأرباح | ديسيبل | النطاق: 0 ~ 110 ؛ معدات ضبط:0. 5 / 2 / 6 / 12 |
| تواتر العمل | ميغاهرتز | 1 ~ 5 / 0.5 ~ 8 |
| وضع الإطلاق | ضعيفة / قوية | |
| التخفيف | منخفض/مرتفع | |
| التثبيط | % | 0 ~ 80 |
| وضع الكشف | الكشف السلبي / الكشف الإيجابي / الكشف ثنائي الاتجاه / التصفية / RF | |
| تردد التكرار | هرتز | قابلة للتعديل في 10 درجات (20 ~ 500 هرتز قابلة للتعديل ، ولكنها محدودة بمدى الكشف ، سرعة الصوت المادية ، تحول النبض ، نقطة الصفر للمسبار ، إلخ) |
| التخزين | 500 مجموعة من مجموعات البيانات، بما في ذلك إعدادات الأدوات، وحالة الكشف عن العيوب، وأنماط الصدى، الخ. | |
| تسجيل الفيديو | وظيفة تسجيل الفيلم القصير (بما في ذلك الفحص الأساسي وخريطة وضع علامات لحام). تشغيل الفيلم القصير من الكمبيوتر العلوي. يمكن تحديد حفظ داخلي أو حفظ قرص فلاش USB. | |
| مخطط علامة لحام B | علامة تعريف تستخدم لتوزيع إشارات الإنذار على قسم لحام السكة الحديدية. وهذا يشمل العلامة التلقائية واليدوية. | |
| وظيفة مكاسب تلقائية |
ضبط تلقائي واسعة الصدى في البوابة إلى السعة المحددة إعداد النطاق: 40% / 50% / 60% / 70% / 80% / 90% / 100% |
|
| البوابة |
1 بوابة إنذار قياسية وضع البوابة: إيقاف / مدخل الموجة / خسارة الموجة رفع البوابة: 0~109% عرض البوابة: 1 ~ 109٪ مستوى البوابة: 10~90% |
|
| إنذار | إطفاء / تشغيل، تشغيل وتعطيل صوت الإنذار | |
| وظيفة تصحيح تلقائي |
تستخدم لتصحيح سرعة الصوت المواد والمسبار نقطة الصفر وضع تصحيح: سرعة الصوت + نقطة الصفر |
|
| وظيفة قياس الزاوية | تستخدم لقياس زاوية المسبار | |
| وظيفة DAC | تستخدم لصنع وإعداد وتطبيق منحنيات DAC | |
| وظيفة PAC | في التشابك/K-scan القائم على الكودر، يتم تعويض نفس الإشارة المكافئة في مواقع مختلفة من اللحام لزيادة،بحيث تكون الإشارة المنعكسة لنفس المعادل في كل موقع قريبة من نفس حساسية الكشف. | |
| وظيفة النقل | نقل مجموعة البيانات الداخلية للآلة إلى قرص USB من خلال واجهة USB | |
| تخزين البيانات | مدمج في بطاقة SD ((4G) | |
| العرض | 5.7 "شاشة TFT LCD عالية الوضوح، 320 × 240 بكسل | |
| العودة إلى وظيفة إعداد المصنع | استعادة إعدادات الجهاز إلى حالة المصنع | |
| إمدادات الطاقة |
محول أو بطارية الليثيوم محول: مدخل التيار المتردد 100 فولت ~ 240 فولت ، مخرج التيار المتردد: 12 فولت DC البطارية:6.4 فولت ~ 8.4 فولت |
|
| وقت عمل البطارية | h | ≥6 ((تتعلق بصراعية الضوء الخلفي) |
| درجة حرارة العمل | °C | -20 ~ +50 |
| الوزن | كيلوغرام | حوالي 1.4 (بما في ذلك البطارية) |
| الحجم | ملم | 152×240×68 (العرض × الارتفاع × العمق) |
الإطار الاختياري للمسح HRWS-C-K0.75
إطار مسح لحام السكك الحديدية HRWS-C-K0.75 مناسب للفحص بالموجات فوق الصوتية للكشف عن عيوب الوقاية من لحام الخصر السكك الحديدية (بما في ذلك لحام الحرارة الحرارية ، لحام الضغط الغازي واللحام الفلاش).السمات الرئيسية للمنتج هي الحجم الصغير، خفيفة الوزن، سهلة الحمل، بسيطة التشغيل وعملية في الموقع.
![]()
الحزمة القياسية
جهاز الكشف عن العيوب بالموجات فوق الصوتية المحمول FD-2008HT
محول شعاع مستقيم
محول شعاع الزاوية
كابل الاتصال للمحول (BNC-LEMO 00،أو اختياري LEMO 01-LEMO 00)
حزمة بطارية ليتيوم أيون قابلة لإعادة الشحن
مصدر الطاقة/وحدة الشحن
دليل التشغيل باللغة الإنجليزية
شهادة المعايرة
الملحقات الاختيارية
المسبار المستقيم (5MHZ-ф20)
المسبار المستقيم (2.5MHZ-ف20)
مسبار مستقيم (2.25MHZ-ف20)
المسبار المستقيم (1MHZ-ف20)
مسبار الزاوية (4MHZ-45درجة، 8*9mm)
مسبار الزاوية (4MHZ-60درجة، 8*9mm)
زاوية المسبار (4MHZ-70درجة، 8*9mm)
مسبار الزاوية (4MHZ-80درجة، 8*9mm)
زاوية المسبار (2MHZ-45درجة، 8*9mm)
مسبار الزاوية (2MHZ-60 درجة، 8 * 9mm)
مسبار الزاوية (2MHZ-70 درجة، 8 × 9mm)
زاوية المسبار (2MHZ-80درجة، 8*9mm)
المسبار T/R (5MHz-ф20mm، التركيز 15mm)
المسبار T/R (2.5MHz-ф20mm، التركيز 15mm)
كابل الاتصال بالمسبار (BNC-BNC)
كابل الاتصال بالمسبار (BNC-Lemo 00)
كابل الاتصال بالمسبار (Lemo 01-BNC)
كابل الاتصال بالمسبار (Lemo 01-Lemo 00)
بطارية ليثيوم أيون
محول الطاقة (4A / 9V)
كابل الطاقة
كتلة الاختبار V1
كتلة الاختبار V2
وحدات الاختبار DAC، ASME، الخ
-
1123